|
64221(2001)-1602560 |
Бачёк сцепления (все машины); 64221(2001)-1602560
|
71.40 |
68.34 |
|
15-1601215 |
Вал вилки сцепления d=32мм (202 КПП); 15-1601215
|
4 233.00 |
4 182.00 |
|
543205-1601203 |
Вилка сцепления (внутр.d=32мм, шир=180мм) ОАО МАЗ; 543205-1601203
|
4 250.00 |
4 250.00 |
|
314-1601202 |
Вилка сцепления МАЗ (КПП-Китай); 314-1601202
|
4 800.00 |
4 650.00 |
|
15-1601203 |
Вилка сцепления МЗКТ (d=32мм, узкая, под Тутаевск сцепл.); 15-1601203
|
5 508.00 |
5 355.00 |
|
238-1601094 |
Диск сцепления (средний); 238-1601094
|
2 718.30 |
2 657.10 |
|
182-1601130-01 |
Диск сцепления d=42мм, накл. с углеволокном (ZTD); 182-1601130-01 [РАСПРОДАЖА, ВНАЛИЧИИ!]
|
3 978.00 |
3 860.70 |
|
182-1601130-02 |
Диск сцепления d=42мм, накл. с углеволокном, клёпки латунь (LUKAI); 182-1601130-02
|
4 386.00 |
4 268.70 |
|
184-1601130-04 |
Диск сцепления d=50,7мм, (накл. с углеволокном, клёпки латунь); 184-1601130-04 [РАСПРОДАЖА, В НАЛИЧИИ!]
|
4 998.00 |
4 896.00 |
|
184-1601130-04 |
Диск сцепления d=50,7мм, (накл. с углеволокном, клёпки латунь, ZTD); 184-1601130-04
|
4 386.00 |
4 268.70 |
|
1878 004 832 |
Диск сцепления d=50.7мм, (Shaft-Gear 430WGTZ, аналог SACHS); 1878 004 832
|
6 324.00 |
6 135.30 |
|
182-1601090 |
Диск сцепления нажимной (КОРЗИНА лепестковая) 182-я, LUKAI; 182-1601090
|
11 939.10 |
11 582.10 |
|
184-1601090 |
Диск сцепления нажимной (КОРЗИНА лепестковая) 184-я, KASCH, Турция; 184-1601090
|
11 577.00 |
11 322.00 |
|
184-1601090 |
Диск сцепления нажимной (КОРЗИНА лепестковая) 184-я, LUKAI; 184-1601090
|
11 939.10 |
11 582.10 |
|
4301-1601090-20 |
Диск сцепления нажимной (КОРЗИНА) ПАЗ-32054, дв.ММЗ-245.7 (лепестковая); 4301-1601090-20
|
6 171.00 |
6 007.80 |
|
64229-1602705 |
Камера привода усилит.сцепл. +кроншт.(изгиб 45*)в сборе; 64229-1602705
|
1 275.00 |
1 224.00 |
|
|
Картер с проставкой (переход с ЯМЗ на КПП КАМАЗ (комплект)
|
14 586.00 |
14 076.00 |
|
245-1601313-05 |
Картер сцепления (Д245.30Е2(3),МАЗ-4370 Зубренок, сцепл.SACHS,1-диск.), 245-1601313-05 [РАСПРОДАЖА, В НАЛИЧИИ!]
|
21 930.00 |
21 491.40 |
|
6317-1602738 |
Клапан сцепления +2шл. РБ; 6317-1602738
|
999.60 |
969.00 |
|
54323-1602738 |
Клапан сцепления +2шл. (шток 9см) РБ; 54323-1602738
|
953.70 |
928.20 |
|
5336-1602738-01 |
Клапан сцепления +2шл. (шток 16см) РБ; 5336-1602738-01
|
953.70 |
928.20 |
|
63031-1602738-01 |
Клапан сцепления +2шл. (шток 25см) РБ; 63031-1602738-01
|
953.70 |
928.20 |
|
5551-1602738 |
Клапан сцепления +2шл. (шток 36см) РБ; 5551-1602738
|
963.90 |
938.40 |
|
5336-1602741 |
Клапан сцепления(средний шток, без шлангов); 5336-1602741
|
637.50 |
622.20 |
|
182-1601120 |
Кольцо упорное 182-184й корзины сцепл."пятак" (+стопор. кольцо, Автодизель); 182.1601120
|
596.70 |
586.50 |
|
236-1601120 |
Кольцо упорное 236й корзины сцепл. "пятак" (Н.Ч.); 236-1601120
|
188.70 |
178.50 |
|
3482 000 463/1862 506 131/3151 000 419 |
Комплект сцепления MF395 (КПП ZF 9S-109,16S-109,9S-75,6S-850 дв.Deutz BF 4M 1013FC,BF-6M 1013FC), 3482000463/1862506131/3151000419
|
36 414.00 |
36 210.00 |
|
236К-1601090Б |
Корзина сцепления ЯМЗ 236.238 (18 пружин,200л.с) 236К-1601090Б
|
10 608.00 |
10 302.00 |
|
64229-1602715-040 |
Кронштейн крепления ПГУ (на 4х болтах); 64229-1602715-040
|
2 233.80 |
2 193.00 |
|
1840-1601180 |
Муфта сцепл. + подшипник ЕВРО-3 (под SACHS, АВТОДИЗЕЛЬ); 1840.1601180
|
5 630.40 |
5 508.00 |
